La Maserati GranTurismo MC Stradale puise ses gènes dans le Trofeo GranTurismo MC et dans la compétition de GT4. Les courses automobiles ont surtout permis une amélioration aérodynamique de la GranTurismo. Dès lors, le coupé biplace, à voir au salon de Paris du 2 au 17 octobre, a été travaillé pour offrir plus de déportance sans produire plus de traînée aérodynamique. Cela se remarque sur la carrosserie avec les modifications apportées aux boucliers, aux sorties d'échappement, aux prises d'air et écopes ainsi qu'aux bas de caisse. Le V8 gagne 10 chevaux par rapport à la GranTurismo S. Il affiche ainsi 450 ch (336 kW). La Maserati GranTurismo MC Stradale est capable de passer la barre des 300 km/h. Elle devient la voiture de production la plus rapide, la plus puissante et la plus légère de la gamme actuelle de la marque au Trident. Les ventes débuteront au premier trimestre 2011.
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