Après la 4 portes dévoilée à Los Angeles la semaine passée (elle sera aussi disponible en Belgique), l'Europe découvre enfin la 5 portes tant attendue par notre continent. Cette carrosserie fera sa première apparition publique à Bologne le 3 décembre. Mais pas la peine d'attendre puisque Mazda a lâché les images. L'avant est similaire à la berline tricorps, par contre, l'arrière montre un dynamisme tout différent. La Japonaise devrait aussi tirer profit de son poids, puisque, en suivant la voie de la Mazda 2, la berline a perdu quelques kilos superflus. Tout bon pour la consommation et les performances. De plus, question environnement, les Mazda 3 essence héritent d'un pot catalytique « single nanotechnology » moins gourmand en platine et palladium, des ressources rares.
La nouvelle gamme de motorisations est logiquement adaptée aux habitudes et exigences européennes tant en 4 qu'en 5 portes. Ainsi, en turbo Diesel, outre le 1.6 de 109 ch, on trouve le nouveau 2.2 de la Mazda 6. Ce moteur Euro V, plus sobre que le 2 litres qu'il remplace, sera proposé avec deux puissances : 150 et 185 chevaux. En essence, on retrouve les moteurs existants 1.6 l et 2.0 l de 105 et 151 ch. Le 2 litres pourra également recevoir une boîte auto à cinq rapports, perdant 1 ch au passage. La MPS, variante sportive de la 5 portes, profitera plus tard d'un 2.3 essence de 260 chevaux. À noter qu'en Belgique, la Sedan 4 portes n'héritera que de la version la plus puissante de 2.2 CDVi.
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