Par rapport à la Classe C Coupé, la Mercedes C63 AMG Coupé se démarque par la nouvelle jupe avant AMG avec traverse inférieure peinte en noir finition brillante, les feux de jour à LED AMG et les sorties d'air latérales. Sous le capot, on trouve le V8 6.3 de 457 ch (336 kW) et 600 Nm déjà présent dans les autres C63 AMG. Pareil pour la boîte robotisée à 7 rapports Speedshift MCT AMG. Avec le Pack Performance AMG, le 8-cylindres grimpe à 487 ch (358 kW). Il reçoit pour l'occasion une tubulure d'admission gris titane et des disques de frein composites à l'avant et étriers de frein rouges aux quatre roues. . L'esthétique est également revue avec le déflecteur AMG en carbone sur le couvercle de coffre et, dans l'habitacle, le volant Performance AMG en cuir Nappa avec zone de préhension en Alcantara.
Au niveau des performances, la C63 AMG Coupé est évidemment sulfureuse : 0 à 100 km/h en 4,5 s ou 4,4 s (Pack Performance). La vitesse est limitée électroniquement à 250 km/h. Le châssis de la propulsion a été réglé en rapport avec les prestations. La consommation en cycle mixte normalisé est officiellement de 12 litres d'essence aux 100 km. Ce qui donne des rejets CO2 de 280 g/km. De série, on trouve le système de détection de somnolence, sept airbags et des ceintures à limiteur d'effort. Les autres éléments sécuritaires sont en option comme par exemple l'avertisseur d'angle mort, l'alerte de franchissement de ligne ou le système Pre-Safe anticipant un risque d'accident. La C63 AMG Coupé sera disponible à partir de juillet 2011. Son prix n'est pas encore connu.
News
