Avec sa nouvelle calandre trapézoïdale, le Mitsubishi Outlander change de visage pour mieux ressembler à la Lancer, canevas du style maison déjà introduit sur la Colt. Le reste de la carrosserie du crossover n'évolue pas. D'un point de vue technique, le constructeur japonais va proposer d'associer le moteur Diesel 2.2 Di-D à la boîte à double embrayage TC-SST (Twin Clutch - Sport Shift Tranmission) similaires à celle de la Lancer Evolution X, avec palettes au volant et deux logiques (Normal ou Sport). Enfin, dans l'habitacle, les matériaux et la finition sont retouchés.
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