Infiniti M chez nous, Nissan Fuga au Japon. La berline de luxe du constructeur ne cache pas sa paternité dans sa mère patrie. Cette propulsion s'appuie beaucoup sur les moyens électroniques. En plus des caméras pour éviter les collisions et en plus de l'aide au stationnement, la Fuga dispose d'un accélérateur qui, en mode Eco, se met à résister si le pied s'avère trop lourd. Dans la foulée du salon de Tokyo, se terminant le 4 novembre, Nissan commercialisera la Fuga, au Japon, avec deux V6. Le modèle hybride exposé devra encore attendre une bonne année avant d'atterrir dans les showrooms.
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