Sign in

Sign in with Facebook

or

Your login credentials are incorrect.
I'm logging in Forgot your password?
Your Facebook account is not linked to an account on our site. Please sign up first at

. If you just signed up using Facebook, please refresh the page in a few moments to allow time for your account to be fully activated.

Forgot your password?

×
Reset my password
We will send you an email to help you reset your password.
No account is associated with this email address.

Don't have an account yet?
SIGN UP FOR FREE.

Nouveau modèle / Opel Vivaro Tourer et Combi+ : classe VIP

Rédigé par Olivier Duquesne le 22-08-2017

Au salon de Francfort, Opel présentera des déclinaisons haut de gamme de son « véhicule multiusage ». Elles sont axées business ou famille nombreuse, en mettant l’accent sur le confort.

Opel lance des versions haut de gamme du Vivaro. Le van au Blitz entend ainsi intéresser les services de navettes VIP et les familles nombreuses. Le Vivaro Tourer peut, par exemple, se décliner en bureau mobile ou en salle de jeux (de société) avec ses sièges arrière pivotant et sa table pliante en option. Le Vivaro Tourer soigne sa modularité et ses petites attentions comme la prise de 220 V pour recharger ou utiliser son ordinateur portable. La marque au Blitz précise par ailleurs que l’éclairage LED offre « une lumière agréable » dans la cabine. Au volant, le conducteur peut profiter en option d’une caméra de recul ou d’un siège à six voies de réglage et soutien lombaire. Pour le standing, ce Vivaro a droit à une climatisation automatique à l’avant, à des vitrages surteintés à l’arrière et à des jantes de 17 pouces Diamond Cut empruntées à… Renault.

Pour voyager à 9

Moins typé salon mobile, le Vivaro Combi+ offre 9 places en configuration 3x3. Cependant, il ne tient pas à être présenté comme un simple minibus. Cette variante pour le transport de 9 personnes tient à rester confortable. Ainsi, chacun a droit à des accoudoirs, même en 3e rangée. À l’avant, le conducteur a d’office droit au siège réglable sur six axes. Au niveau de la modularité, les banquettes arrière sont coulissantes et même complètement rétractables « sans outils » pour transformer le minibus en fourgon. Comme pour le Tourer, la 2e porte coulissante est en option. Par contre, le Combi+ peut s’offrir le Pack Sport avec bandes décoratives et jantes de 17 pouces. Pour le reste, le catalogue propose plusieurs solutions de multimédia et de navigation.

Web Editor - Specialist Advice

News

Latest recommended news