Le 1.6 HDi avec filtre à particules sous le capot de la 407 passe de 140 à 129 g de CO2 (4,9 litres de gazole aux 100 km en consommation moyenne mixte normalisée). Cela a été rendu possible par une recalibration du moteur et la présence de pneumatiques Michelin Energy Saver 205/60 R16H, sans huiles aromatiques, à faible résistance. Cette 407 reçoit également la direction électro-hydraulique dont l'assistance pilotée par groupe électropompe varie en fonction de la vitesse de l'auto, de la vitesse de rotation du volant et de la température d'huile de la direction. Par contre, cette adaptation pour abaisser le niveau d'émission de dioxyde de carbone n'a pas demandé une nouvelle démultiplication de la boîte. Cette version était présente au salon de Genève.
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