La Peugeot RCZ R est la nouvelle variante la plus sportive du coupé français. Par rapport à la RCZ 1.6 THP de 200 ch, elle a perdu 17 kg pour afficher 1280 kg sur la balance. Mais elle a surtout gagné 70 ch. Avec son moteur 1.6 l THP de 270 ch - et 330 Nm - et sa boîte manuelle à six rapports, la RCZ R passe de 0 à 100 km/h en 5,9 s. Le kilomètre départ arrêté prend 25,4 s. Sa vitesse maximale est électroniquement limitée à 250 km/h. Question consommation, Peugeot annonce un cycle normalisé de 6,3 l aux 100 km, soit 145 g CO2/km.
Les ingénieurs de Peugeot Sport ont fortement travaillé sur la suspension du coupé. Ils l'ont aussi doté d'un différentiel à glissement limité Torsen. Les freins ont également eu droit à un traitement spécifique. Derrière les roues de 19 pouces, les disques mesurent 380 mm de diamètre pour une épaisseur de 32 mm. Ils sont pincés par des étriers à quatre pistons. Le constructeur indique qu'à 130 km/h, la RCZ R a besoin de 61 m pour s'arrêter. Ce coupé sera en vente début 2014.
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