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En savoir plus >>La City K-ZE est un petit SUV urbain électrique rappelant la Kwid, thermique, du marché indien et sud-américain. Cette nouvelle Renault se destine en priorité à la Chine. Même s’il n’est pas exclu que la voir par la suite sur d’autres marchés. Cette citadine « low cost » est un pion stratégique pour le Losange sur le marché chinois. Renault y a de vraies ambitions en espérant écouler 550.000 voitures par an dans un pays où la voiture thermique est désormais limitée, notamment avec des quotas.
Capteur à particules
La City K-ZE a été dévoilée au salon de Shanghai, sans précisions des spécifications du moteur. L’autonomie ne devrait pas dépasser les 200 km. Renault indique toutefois que la « charge standard » prend 4 heures et la « charge rapide », 50 minutes (0 % à 80 %). Cette voiture de près de 3,70 m dispose d’un empattement de 2423 mm et d’un coffre de 300 l. À l’intérieur, on retrouve un système numérique avec un écran central tactile. Et puis, la City K-ZE est équipée de capteurs de particules fines (PM2.5) pour contrôler la qualité de l'air dans l'habitacle et de basculer automatiquement entre la circulation d'air intérieur et extérieur. Pour faire face à la pollution urbaine de Pékin ?
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