Le face-lift du Renault Koleos ne passe pas inaperçu. Le SUV a perdu la calandre en deux parties pour un avant dominé par une grille hexagonale chromée à barres horizontales. Les phares ont été redessinés et accueillent des feux de jour. Les rétroviseurs extérieurs intègrent des répétiteurs de clignotants à LED. De plus, le Koleos a reçu de nouvelles jantes. L'arrière n'évolue guère et garde le hayon à double ouverture. À l'intérieur, le tableau de bord présente un compteur redessiné et une nouvelle illumination.
Toujours construit en Corée, ce SUV de 4,52 m de long existe en traction 4x2 ou en 4x4 via la technologie de transmission intégrale Nissan. Sous le capot, c'est toujours le 2.0 dCi de 150 ch qui officie. Mais il a été revu pour diminuer ses émissions de CO2. En 4x2, il passe ainsi à 148 g CO2/km, soit un gain de 17 g. Renault dote le Koleos de divers équipements et options comme l'accès et démarrage main libre, le frein de parking assisté, allumage automatique des feux et des essuie-vitres ou encore la navigation Carminat TomTom live avec joystick. La voiture dispose également, sur les versions 4x4, de l'aide au démarrage en côte et du système de contrôle de la vitesse en descente. Enfin, la sono est signée Bose sur la finition Privilège.
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