Le semi-remorque de Tesla est sorti du bois. Le poids lourd électrique dispose de 4 moteurs installés deux par deux sur les essieux arrière. Ils permettent de tracter jusqu’à 36 tonnes de charge utile. À vide, le camion peut passer de 0 à 96 km/h (60 mph) en 5 s. À pleine charge, l’exercice est réussi en 20 s. Le Tesla Truck est également capable de rouler à 104 km avec sa remorque à 104 km/h sur une côte à 5 %. Par ailleurs, il a été conçu pour être aérodynamique avec un style monocorps profilé pour un Cx de 0,36. Par ailleurs, l’Autopilot (conduite autonome) est de série.
Autonomie
Tesla n’a pas communiqué la capacité de la batterie, mais précise toutefois que ce camion électrique a une autonomie de 800 km. Il pourra se charger sur des Megachargers, des super-superchargeurs capables de lui redonner 640 km d’autonomie en 30 minutes. La cabine est à poste de conduite centrale. Sa taille indique que ce poids lourd est surtout destiné à un usage sur de courtes distances pour des livraisons quotidiennes plutôt que pour des transports internationaux ou sur des longues distances. Tesla propose déjà de la précommander en Amérique du Nord avec une caution de 5000 $ (4240 €) avant une livraison en 2019…
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