Le Toyota Land Cruiser V8 a été retouché un peu partout à l'image du nouveau bouclier, de la grille de radiateur légèrement modifiée, de l'arrivée de feux diurnes LED et de nouvelles optiques arrière. À l'intérieur, la console centrale accueille un nouveau sélecteur de vitesse. Au niveau mécanique, l'évolution est plus marquée pour le V8 essence à distribution variable continue VVT-i. Ce nouveau moteur, associé à une boîte automatique à six rapports, a une cylindrée de 4608 cm³. Sa puissance est de 318 ch (234 kW) pour un couple de 460 Nm. Les ingénieurs ont veillé à réduire son poids et à améliorer la combustion. En Diesel, Toyota a retravaillé 4.5 l turbo, également associé à une boîte auto à six rapports. Il développe 272 ch (200 kW) et 650 Nm. Et pour la conduite en tout terrain, la Land Cruiser garde son système de caméras et son sélecteur « multiterrain » MTS. À découvrir en première mondiale au salon de Bruxelles du 12 au 22 janvier 2012.
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