La Volkswagen Eos s'affiche avec une nouvelle calandre. En plus de la dernière signature stylistique de VW, l'Eos reçoit, au passage, des feux de jours LED. À l'arrière, la base du pare-chocs affiche un diffuseur. Le coupé-cabriolet pourra proposer le keyless (entrée mains libres) et le park assist (assistance de stationnement) de deuxième génération. Pour les chaudes journées d'été, un cuir spécial évitera la surchauffe grâce à ses capacités de réflexion de la lumière (et donc de la chaleur) du soleil. Sous le capot, la palette de motorisations ira de 122 ch (90 kW) à 210 ch (155 kW). Pour les détails, il faudra attendre le salon de Los Angeles à la mi-novembre. On sait déjà que le 2.0 TDI de 140 ch se montre moins gourmand avec une baisse de la consommation moyenne mixte de 0,7 l, soit 4,8 l aux 100 km. La commercialisation du facelift est prévue pour la mi-janvier 2011.
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