La mise à jour de la Volkswagen Polo, qui sera dévoilée à Genève, est relativement discrète avec, notamment, des nouveaux feux arrière. En option, elle peut recevoir des phares LED. Dans l'habitacle, elle présente, notamment, un nouveau volant. Mais les principales modifications sont techniques. La berline polyvalente disposera d'une panoplie de motorisations 3 et 4 cylindres Euro 6. La gamme va des 1.0 l de 60 ch et 75 ch aux 1.2 l de 90 ch et 110 ch. En Diesel, ce sera deux 3-cylindres TDI 1.4 l de 75 ch et 90 ch.
La face-lift s'accompagne d'un remaniement des équipements de série et des options. Ainsi, la Polo est dotée d'office d'un système de freinage automatique après collision pour éviter le sur-accident. En option, VW propose le régulateur de vitesse dynamique et le freinage automatique. Il sera également possible de choisir un système de suspension Sport Select avec un amortissement contrôlé électroniquement. Il dispose de deux modes de fonctionnement. Enfin, le client peut s'offrir le même système d'infodivertissement à écran tactile que dans la Golf.
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