Les Volvo S40 et V50 existent maintenant dans une variante « 99 g CO2/km ». Pour les deux modèles, c'est un gain de 5 g par rapport à la version actuelle DRIVe affichant 104 g de CO2/km. Les nouvelles DRIVe se contentent donc de 3,8 litres aux 100 km. Sous le capot, on trouve le moteur Diesel 1.6 L, Euro 5, de 115 chevaux. La baisse de consommation est liée à des progrès sur le moteur et à la présence d'une boîte de vitesses à six rapports. Les Volvo sont également dotées d'une fonction start/stop et de roues avec jantes spéciales et pneus à faible résistance au roulement.
Les 99 g donnent toujours droit à la réduction fédérale maximale actuelle. Pour la Wallonie, malheureusement, c'est 1 g de trop pour profiter de l'écobonus. À moins d'être parent d'une famille nombreuse. Dans cas uniquement, le break V50 et la berline S40 feront profiter du bonus de 600 euros. Ces variantes sont à découvrir au Mondial de l'automobile de Paris du 2 au 17 octobre.
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