Renault Scenic 1.5 dCi 105 Dynamique
- Avis Rédaction 15.40 /20
- Confort global (suspension, sièges, insonorisation)
- Rapport encombrement/habilité
- Convivialité à bord, rangements, astuces
- 1.5 dCi souple et disponible
- Accord 1.5 dCi/boîte 6 très réussi
- Boîte automatique disponible
- Feeling de direction perfectible
- Ergonomie (commodos, radio)
- 1.5 dCi 110 indisponible en finition de base
Fiche technique Renault Scenic 1.5 dCi 105 Dynamique
| Consommation mixte | NC |
| Emission de CO2 | NC |
| 0 à 100 km/h | NC |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Cost per kilometer | 0,30 € |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 15.6 /20
- Lire les 219 avis sur la Renault Scenic
Volkswagen Touran 1.6 TDi 105 Highline BlueMotion Technology
- Avis Rédaction 14.80 /20
- Rapport encombrement/habitabilité-coffre
- Accès à bord et au coffre soignés
- Souplesse et sobriété du 1.6 TDI
- Finition propre, matériaux robustes
- Boîte automatique disponible
- Tarif salé, options chères
- Commande de boîte accrocheuse (à froid)
- Sièges arrière étroits (surtout au milieu)
- Ouvrants (portes et coffres) encombrants
Fiche technique Volkswagen Touran 1.6 TDi 105 Highline BlueMotion Technology
| Consommation mixte | NC |
| Emission de CO2 | NC |
| 0 à 100 km/h | 12,80 sec. |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Cost per kilometer | 0,32 € |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 15.87 /20
- Lire les 119 avis sur la Volkswagen Touran
Citroën C4 Picasso 1.6 HDi Attraction
- Avis Rédaction 14.80 /20
- Confort global (suspension, sièges)
- Habitacle convivial, pratique et spacieux
- Modularité/confort de la banquette
- Boîte robotisée disponible
- Pare-brise panoramique innovant...
- ...mais parfois gênant (soleil, chaleur)
- Maintien de caisse perfectible (cabrage, roulis)
- Ergonomie compliquée (volant, radio)
- Finition et qualité perçue datées
Fiche technique Citroën C4 Picasso 1.6 HDi Attraction
| Consommation mixte | NC |
| Emission de CO2 | NC |
| 0 à 100 km/h | NC |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Cost per kilometer | 0,29 € |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 14.89 /20
- Lire les 90 avis sur la Citroën C4 Picasso
Ford C-Max 1.6 TDCi 115 Trend
- Avis Rédaction 15.80 /20
- Agrément de conduite global
- 1.6 TDCi performant et sobre
- Comportement routier dynamique
- Suspension conciliante
- Tarif attrayant/équipement de série complet
- Modularité rudimentaire pour la catégorie
- Finition bâclée à certains endroits
- Place arrière centrale très étroite
- Montants de pare-brise génants pour la visibilité
- Ergonomie perfectible (volant, radio, GPS)
Fiche technique Ford C-Max 1.6 TDCi 115 Trend
| Consommation mixte | NC |
| Emission de CO2 | NC |
| 0 à 100 km/h | NC |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Cost per kilometer | 0,26 € |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 14.68 /20
- Lire les 93 avis sur la Ford C-Max
Peugeot 5008 1.6 HDi Premium
- Avis Rédaction 15.40 /20
- Comportement dynamique plaisant
- Train avant rigoureux et tranchant
- 1.6 HDi volontaire et agréable
- Possition de conduite, commande de boîte
- Banquette et coffre spacieux
- Boîte robotisée disponible et très abordable
- Encombrement non négligeable
- Feeling de direction perfectible
- Accès à bord peu aisé (surtout à l’avant)
- Peu de petits espaces de rangement
- Bouchon de réservoir encore à clé
Fiche technique Peugeot 5008 1.6 HDi Premium
| Consommation mixte | NC |
| Emission de CO2 | NC |
| 0 à 100 km/h | 14,10 sec. |
| 1000m départ arrêté | 35.2 sec. |
| Cost per kilometer | 0,31 € |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 15.57 /20
- Lire les 63 avis sur la Peugeot 5008
Dans cet article : Renault, Renault Scenic , Volkswagen, Volkswagen Touran , Citroën, Citroën C4 Picasso , Ford, Ford C-Max , Peugeot, Peugeot 5008
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