L’Opel Astra Electric profite de sa batterie idéalement placée et de sa rigidité structurelle supérieure pour mettre en avant ses atouts dynamiques. Aussi efficace et joueuse que stable et confortable, elle a des atouts à faire valoir auxquels émargent aussi son style sobre et moderne et l’agencement classique de son poste de conduite. Elle constitue donc une alternative crédible, moins polarisante et moins chère, à la Peugeot e-308 avec qui elle partage ses choix techniques. Mais cela implique également qu’elle doit en assumer les défauts, tant en termes d’habitabilité et d’espace de chargement que de performances et de consommation. Si l’intention est aussi belle que louable, la réalisation laisse donc à désirer pour cette variante électrique de l’Astra. Face à une concurrence asiatique personnifiée par la MG 4, la star électrique de Russelsheim manque d’arguments et ne peut compter que sur son réseau bien développé et son image de marque pour espérer exister.
Dans cet article : Opel, Opel Astra
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