Y aura-t-il un air d’Allemagne au Royaume-Uni ? Certes, les autoroutes outre-Manche n’ont pas la qualité de celles outre-Rhin, mais la question de la vitesse a été abordée lors des débats pour l’élection du successeur de Boris Johnson. Liz Truss, finalement élue leader du parti Conservateur et donc Première ministre, a évoqué la possibilité de supprimer les vitesses régulées, le dispositif des « Smart Motorways » là où cela ne s’avérerait pas pertinent. Elle est même allée plus loin en ouvrant la possibilité de la suppression de la limitation de vitesse sur autoroute.
À contre-courant
La limitation sur autoroute est actuellement de 70 mph au Royaume-Uni (113 km/h). Cela fait longtemps déjà que la question du relèvement à 80 mph (129 km/h) est sur la table. Mais instaurer la vitesse libre, c’est une possibilité qui n’avait jamais été évoquée aussi ouvertement. C’est d’autant plus surprenant que nous vivons une crise énergétique et que le réflexe de nombreux gouvernements, y compris en Allemagne, est l’abaissement de la vitesse maximale autorisée sur autoroute. Il faut noter qu’au large du Royaume-Uni, l’île de Man, indépendante administrativement, est un territoire sans autoroute, mais sans limitation de vitesse sur les petites routes hors agglomération (des villes et villages à 30 mph / 48 km/h).
News
