L'Audi A4 2.0 TDI e est la première voiture de la marque à s'équiper d'une fonction start-stop coupant le moteur à l'arrêt (et au point mort). La boîte manuelle à six rapports se distingue par un rapport de pont allongé dans un but d'économie de carburant. L'aérodynamique a également fait l'objet de retouches avec une garde au sol abaissée de 20 mm, une grille de radiateur partiellement obturée et un panneau de soubassement. Sa fiche technique affiche une puissance de 136 ch (100 kW). Sa consommation moyenne n'est que de 4,6 litres de gazole aux 100 km, soit 119 g de CO2. De très bons chiffres la plaçant au sommet de sa catégorie. Pour réussir à caler son comportement à cette consommation, le conducteur est aidé par un indicateur de changement de rapport. En mode plus énergique, cette A4 est capable de passer de 0 à 100 km/h en 9,5 s et est capable de rouler à 215 km/h. La version break est également disponible. L'Audi A4 Avant 2.0 TDI e consomme alors 4,9 l aux 100 km (129 g CO2/km).
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