Le marché chinois a toujours été friand d’espace pour les passagers arrière, mais surtout sur les modèles luxueux. Jusqu'à présent, la démarche consistait à allonger l'empattement et ce juste pour les clients chinois. Citroën applique une nouvelle fois la recette. Et c'est sur le C3 Aircross que ça se passe qui, comme son aînée – le 3008 devenue 4008 – change aussi de nom. Ne dites dès lors plus C3 Aircross, mais C4 Aircross. L'allongement de l'empattement n'a pas été communiqué, mais il atteint plusieurs centimètres tandis que des AirBumps sont apparus sur le bas des portes. Le bouclier arrière intègre désormais une double sortie d’échappement. Il n'est évidemment pas prévu que ce C4 Aircross arrive chez nous, même si Citroën aurait lui aussi bien besoin d'un vrai SUV dans le segment C.
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