La Ford Kuga Vignale est le premier SUV à recevoir cette griffe « haut de gamme » avant l’Edge qui devrait suivre prochainement. Le crossover se distingue de ses congénères Kuga par sa grille de calandre à petits hexagones. On peut aussi la remarquer du premier coup d’œil avec sa teinte exclusive perlée Milano Grigio. À bord, la sellerie est en cuir matelassé surpiqué d'hexagones.
Sync 3
En porte-drapeau du modèle, la Kuga Vignale fait le plein d’équipements avec notamment le système de réduction active du bruit (Active Noise Control) et nouveau système multimédia Sync 3 avec commande vocale et écran tactile de 8 pouces. À cela s’ajoute encore :
- La caméra avant grand angle
- le limiteur de vitesse intelligent
- l'alerte d’angle mort,
- la reconnaissance des panneaux de signalisation
- l’alerte de franchissement involontaire de ligne
- l’aide au maintien dans la file
- l’alerte de véhicule en approche.
Les moteurs
La Ford Kuga Vignale sera proposée avec 4 moteurs : deux essence et deux Diesel. En essence, la marque à l’ovale propose le 1.5 l EcoBoost de 150 ch avec boîte manuelle à 6 rapports et le 1.5 l EcoBoost de 182 ch avec boîte automatique à 6 rapport et transmission intégrale iAWD. En Diesel, on trouve sous le capot les 2.0 l TDCi de 150 ch boîte manuelle à 6 rapports et de 180 ch avec boîte manuelle ou automatique à 6 rapports et transmission intégrale iAWD.
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