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Nouveau modèle / Mercedes SLS AMG GT

Rédigé par Olivier Duquesne le 05-06-2012

La Mercedes SLS AMG s'offre une variante GT disponible en coupé et en roadster. Sous ce vocable, son V8 gagne 20 ch. De plus, la suspension AMG Ride Control Performance a été mise à jour.

La Mercedes SLS AMG GT est une nouvelle variante, plus sportive, de la supercar. Son V8 6.2 l batmosphérique dispose alors de 591 ch, soit 20 ch de plus que la version de base. Le couple développe toujours 650 Nm. La boîte à double embrayage AMG Speedshift DCT à 7 vitesses a été reprogrammée pour être plus prompte à réagir. Cela permet au coupé, comme au roadster, d'être un tout petit plus véloce. Le 0 à 100 km/h évolue légèrement avec un chrono de 3,7 s (- 0,1 s). La vitesse maximale grimpe de 3 km/h pour atteindre 320 km/h.

Cette version dispose d'une nouvelle suspension AMG Ride Control Performance. Le conducteur a toujours la possibilité d'opter pour l'un des trois modes : Confort, Sport ou Sport Plus. Toutefois, la voiture se montre plus ferme en « Comfort ». La SLS AMG GT présente quelques petites différences esthétiques avec un effet laqué pour la calandre et les coques de rétroviseur. Les jantes en alliage sont plus légères et supportent des pneumatiques de 265/35/R19 à l'avant et 295/30/R20 à l'arrière. L'intérieur, avec Alcantara, présente une finition spécifique avec des inserts laqués. Cette variante devrait coûter près de 20.000 euros de plus que la SLS AMG « de base » toujours disponible.

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