Les Mercedes CLS53 AMG et E53 AMG (Coupé et Cabriolet) reçoivent une double aide électrique. Ces versions mild-hybrid disposent d’un alternodémarreur EQ Boost 48 V de 16 kW (22 ch) et 250 Nm installé entre le moteur et la transmission. Il est là pour donner un coup de pouce à l’accélération. Cette aide électrique est associée à un 6-cylindres 3.0 l en ligne de 435 ch et 520 Nm. De plus, ce moteur est biturbo par la présence d’un compresseur électrique auxiliaire en plus du turbocompresseur classique. Le tout est associé à une boîte Speedshift TCT 9G (à 9 rapports) et à la transmission intégrale Performance 4Matic+.
Performances
Tout le système électrique de ces hybrides 53 AMG fonctionne sous 48 V. Le châssis des 3 modèles a été revu en profondeur avec, entre autres, une suspension pneumatique à plusieurs chambres, un freinage renforcé, une direction reparamétrée et une aérodynamique travaillée. Les coupés CLS53 AMG et E53 AMG ainsi que la E53 AMG Cabriolet passent de 0 à 100 km/h en 4,5 s. La vitesse de pointe est à chaque fois limitée à 270 km/h.
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