Cadillac a développé un nouveau V6 biturbo à bloc en aluminium. Ce moteur 3.0 l dispose de turbocompresseurs à faible inertie à turbines légères en aluminure de titane. Il a la particularité d'utiliser un refroidisseur d'air de suralimentation eau-air intégré au collecteur. Ce 6-cylindres profite aussi de la désactivation de deux cylindres et du stop/start pour limiter la consommation. Cadillac annonce une puissance de pointe de 400 ch et un couple de 543 Nm. Il sera associé à une boîte automatique à 8 rapports dans la berline de luxe que la marque présentera au salon de New York début avril.
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