La Peugeot 508 Hybrid4 récupère le module hybride des 3008 Hybrid4 et 508 RXH, mais aussi de la Citroën DS5 Hybrid4. Dès lors, la berline bénéficie d'une puissance totale de 200 ch répartie entre un Diesel 2.0 l HDi de 163 ch entraînant les roues avant et un moteur électrique de 37 ch pour les roues arrière. De facto, cette voiture profite de quatre roues motrices. La voiture dispose d'un mode de conduite 100 % électrique, sur courte distance. Il y a également un mode automatique gérant le passage d'un mode de propulsion à l'autre. Peugeot indique que cette 508 affiche un cycle mixte normalisée de 3,6 l de gazole aux 100 km, soit 95 g CO2/km.
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