Les derniers détails techniques sur la Toyota Auris Touring Sports sont connus. Le break, plus long de 28,5 cm par rapport à la berline, dispose d'un coffre à double niveau. Son volume de 530 l passe à 1658 l, avec une longueur de chargement de 2047 mm, une fois les sièges arrière rabattus. Ceux-ci s'escamotent afin de laisser un plancher plat, grâce au système « Easy Flat ». Sous le capot, on retrouve les mêmes moteurs que la berline : essence de 99 ch et 132 ch et Diesel de 90 ch et 124 ch. Et donc aussi la solution hybride de 136 ch avec le 1.8 VVT-i. Celle-ci se montre un peu plus sobre que dans la berline avec des émissions de CO2 de 86 g/km contre 87 g/km. La commercialisation est prévue pour l'été.
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