Belgique : vignette prochaine, péage de tunnel et zones basses émissions (LEZ)
Il existe un seul ouvrage payant en Belgique : le Liefkenshoektunnel passant sous l'Escaut dans la région anversoise. L'accès à Anvers et Gand est payant ou interdit pour certaines voitures. Bruxelles a aussi restreint l'accès de son territoire avec une zone basse émission (LEZ). Sur le reste du territoire, un péage autoroutier avec vignette arrive bientôt.
Il y a un tunnel payant à Anvers et des LEZ (zones basses émissions) en Belgique. Une vignette routière électronique arrive pour 2027 (normalement). Découvrez ci-dessous toutes les règles et procédures.
Sommaire
- Tunnel payant à Anvers : le Liefkenshoektunnel
- Zone de Basses Émissions (LEZ) à Bruxelles
- Zone de Basses Émissions (LEZ) à Anvers
- Zone de Basses Émissions (LEZ) à Gand
- Vignette routière en Belgique
- Projet de péage urbain à Bruxelles
- Ferry pour le Royaume-Uni
- Foire Aux Questions (FAQ)
Tunnel payant à Anvers : le Liefkenshoektunnel
En Belgique, le Liefkenshoektunnel est le seul tunnel payant du pays. Il se trouve sur le Ring R2 à l’ouest d’Anvers et passe sous le port. La traversée en voiture coûte 8 € en espèces (tarifs 2026 soumis à indexation annuelle*). En utilisant les voies automatisées pour le paiement par carte bancaire (flèche bleue), le péage est réduit à 6,20 € (2026). Les cartes de crédit, les cartes bancaires classiques (Bancontact/Maestro) ainsi que certaines cartes carburant y sont acceptées. Il existe également une formule d’abonnement par télépéage Teletol avec voie d’accès réservée (flèche jaune) pour les utilisateurs réguliers. Le badge de télépéage offre le tarif le plus avantageux (4,40 € par passage en 2026).
Dans le cadre du grand chantier du bouclage du Ring d'Anvers (Oosterweel), un deuxième tunnel payant sera construit pour dédoubler le Tijsmanstunnel en prolongement du Liefkenshoektunnel.
Les tarifs ont été récoltés avec le plus grand soin, mais ils sont susceptibles de modifications (indexation) et peuvent donc s’écarter légèrement des montants réclamés sur place.
- Tout savoir sur le péage urbain et la LEZ à Bruxelles
- Tout savoir sur le péage urbain et la LEZ d'Anvers
- Tout savoir sur le péage urbain et la LEZ de Gand
Zone de Basses Émissions (LEZ) à Bruxelles
Depuis 2018, une zone à basses émissions (LEZ) est instaurée à Bruxelles pour limiter la pollution de l'air. Le contrôle se fait par des caméras intelligentes (ANPR / LAPI). Il n'y a pas d'enregistrement à faire pour les véhicules immatriculés en Belgique, c'est automatique. Pour les véhicules étrangers, il faut s'enregistrer en ligne obligatoirement. L'amende pour un accès non autorisé avec un véhicule polluant est de 350 euros. Il est toutefois possible d'acheter un pass d'une journée à 35 €/jour (limité à 8 jours par an). Les conditions d'accès vont se durcir en 2027. Retrouvez toutes les règles de la LEZ de Bruxelles.
Zone de Basses Émissions (LEZ) à Anvers
Anvers est dans une zone environnementale LEZ restreignant l'accès des voitures. Il n'y a pas d'enregistrement à faire pour les plaques belges ou néerlandaises, c'est automatique. Pour les autres nationalités, il faut s'enregistrer en ligne. Certaines catégories de véhicules anciens peuvent encore accéder à la zone moyennant le paiement d'une redevance. Pour les véhicules totalement interdits, il reste possible de demander un passe-droit d'une journée à 35 €/jour (maximum 8 fois par an). L'amende pour un accès sans autorisation s'élève à 150 € pour une première infraction. Consultez les modalités de la LEZ d'Anvers.
Zone de Basses Émissions (LEZ) à Gand
La Ville de Gand a introduit sa zone basse émission (LEZ) le 1er janvier 2020. Depuis lors, les véhicules Diesel les plus polluants y sont interdits, et d'autres normes doivent s'acquitter d'un droit d'accès. La réglementation est plus souple pour les voitures à essence. Tout comme à Anvers, il n'y a pas d'enregistrement à faire pour les Belges ou les Néerlandais. Pour les plaques étrangères, l'enregistrement en ligne est indispensable. Pour les véhicules totalement interdits, il est possible de demander un pass journalier à 35 €/jour (maximum 8 fois par an). L'amende pour un accès sans autorisation s'élève à 150 € pour une première infraction. Découvrez les conditions de la LEZ de Gand.
Vignette routière en Belgique
Si les poids lourds sont déjà soumis à un péage kilométrique (Viapass) depuis avril 2016, les voitures particulières vont elles aussi devoir contribuer. Les Régions wallonne et flamande préparent activement le lancement d'une vignette routière électronique, contrôlée par des caméras ANPR. Elle est attendue pour 2027. Son prix devrait s'élever à 100 € par an. L'objectif de cette taxe est de faire participer les conducteurs étrangers à l'entretien du réseau routier. Pour les conducteurs belges, le prix de la vignette sera compensé via une déduction sur la taxe annuelle de circulation. Les automobilistes étrangers pourront opter pour une vignette temporaire (quelques jours ou un mois), à l'instar du système à l'autrichienne.
Projet de péage urbain à Bruxelles
La Région bruxelloise a longtemps envisagé d'instaurer un péage urbain (projet SmartMove). Toutefois, ce projet est actuellement en suspens. Les modalités définitives et une éventuelle date d'application ne sont pas encore connues.
Ferry pour le Royaume-Uni : liaison supprimée
Il n'existe malheureusement plus de liaison directe en ferry pour les passagers entre la Belgique et l'Angleterre. La ligne historique qui reliait Zeebruges à Hull, autrefois opérée par P&O Ferries, a été définitivement arrêtée en 2021. Pour traverser la Manche avec son véhicule, il faut désormais se diriger vers les ports français (Calais, Dunkerque) ou néerlandais.
Pays voisins avec péage ou vignette
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Foire Aux Questions (FAQ) : péages et LEZ en Belgique
1. Y a-t-il des autoroutes payantes en Belgique ?
En 2026 : non ! Le réseau autoroutier belge est actuellement gratuit pour les voitures particulières. Le seul axe routier payant est le Liefkenshoektunnel à Anvers. Néanmoins, l'arrivée d'une vignette autoroutière électronique (en 2027 ?) est en préparation par les Régions.
2. Quelles villes belges appliquent une Zone de Basses Émissions (LEZ) ?
Actuellement, les villes de Bruxelles, Anvers et Gand ont mis en place une Zone de basses émissions (LEZ). L'accès y est interdit ou payant pour les véhicules les plus anciens et les plus polluants (principalement les anciens modèles Diesel).
3. Faut-il s'enregistrer pour entrer dans une LEZ en Belgique ?
Si votre véhicule est immatriculé en Belgique, l'enregistrement est automatique via la plaque d'immatriculation. Si vous roulez avec une plaque étrangère (française, luxembourgeoise, suisse, etc.), l'enregistrement en ligne est obligatoire et gratuit avant d'entrer dans Bruxelles, Anvers ou Gand. (Note : les plaques néerlandaises sont exemptées d'enregistrement à Anvers et Gand).
4. Quel est le prix de l'amende dans une LEZ en Belgique ?
Si vous pénétrez dans une LEZ sans autorisation avec un véhicule non conforme ou non enregistré, l'amende s'élève à 350 € à Bruxelles, et à 150 € à Anvers et Gand pour une première infraction. Les contrôles sont effectués automatiquement par des caméras intelligentes (ANPR).
5. Comment fonctionnera la future vignette autoroutière belge ?
La future vignette belge sera 100 % électronique et liée à la plaque d'immatriculation (pas d'autocollant sur le pare-brise). Son coût annuel sera d'environ 100 €. Ce montant sera compensé pour les résidents belges via leur taxe de circulation. Les usagers étrangers pourront acheter des versions temporaires (pass de quelques jours ou d'un mois).
Essais
