Fiscalité des voitures électriques

Les voitures électriques n'échappent plus aux taxes. Mais elles profitent encore de certains avantages fiscaux.

Les voitures électriques restent favorisées par la fiscalité avec des taxes moins élevées que pour les voitures hybrides et thermiques. Toutefois, l’exonération n’est plus à l’ordre du jour, tout comme les primes à l'achat. Les automobilistes roulant à l’électrique doivent payer une taxe de mise en circulation et une taxe de circulation dans chaque région du pays.

Voici la liste des avantages encore en vigueur en 2026 :

• Pour les sociétés et indépendants, les voitures électriques achetées en 2026 et auparavant sont déductibles à 100%. Une dégressivité de la déductibilité commencera en 2027 (95 % en 2027, 90 % en 2028, etc.).
• L’avantage de toute nature (ATN) est réduit à 1690 € (revenus 2026 pour l'exercice d'imposition 2027) par an vu que ces véhicules n’émettent pas de CO2 en roulant.
• La taxe de mise en circulation (TMC - BIV) et la taxe de circulation (TC - JVB) sont réduites à Bruxelles et en Flandre. La TMC/BIV est de 61,50 € et la TC/JVB est de 102,96 € jusqu'au 30 juin 2026. En Wallonie, les montants vont de 50 € à 2385 € en fonction du poids et de la puissance pour la TMC alors que la taxe annuelle TC est fixée à 102,96 € (jusqu'au 30/06/2026).
• Remboursement 100 % net : l'électricité utilisée pour recharger votre voiture de société à la maison vous est remboursée sans aucun impôt ni taxe. Toutefois, le fisc applique un tarif maximum (CREG) par région ajusté chaque trimestre. Attention : la borne intelligente est obligatoire. En effet, votre installation doit être capable de séparer précisément la consommation de l'auto de celle de votre maison. Voici les montants CREG pour le 2e trimestre 2026 (du 1er avril au 30 juin) et pour le 3e trimestre 2026 (du 1er juillet au 30 septembre).