Le code de la route au Portugal

La conduite au Portugal bénéficie d'infrastructures modernes de grande qualité. Les autorités veillent strictement au respect du code, particulièrement à la discipline dans les ronds-points. Attention au permis à points virtuel.

L’essentiel

Mise à jour avril 2026

• Conduite à droite.
• Priorité de droite applicable sauf indication contraire.
• Ceinture de sécurité obligatoire à l’avant comme à l’arrière.
• Feux de croisement obligatoires 24h/24 sur la A25 entre Aveiro et Vilar Formoso.
• Vitesses : 50 – 90 – 100 – 120 (voir détails ci-dessous).
• Taux d’alcool autorisé dans le sang : 0,05 % (0,02 % pour les jeunes conducteurs et les chauffeurs professionnels).
• Péages électroniques (Ex-SCUT) : Très fréquents au Portugal. Nécessitent impérativement une inscription préalable pour les plaques d'immatriculation étrangères (Belges, Français, Luxembourgeois, Néerlandais, Suisses, etc.) ou l'utilisation d'un boîtier de télépéage compatible (Via Verde, Bip&Go, Fulli et Ulys). Même si de plus en plus d'autoroutes redeviennent gratuites, telles l'A13, l'A22 (Algarve), l'A23, l'A24, l'A25 (axe Espagne), ainsi que sur certaines portions de l'A4 et de l'A28.
• Densité du réseau routier : 0,24 km/km².
• Infos trafic : Estradas (Infraestruturas de Portugal).
• Ponts à péage et autoroutes payantes, certaines uniquement par voie électronique.

Les règles du code de la route au Portugal

• Équipements et documents à emporter
• Vitesses autorisées
• Règles de stationnement
• Règles de priorité et dépassement
• Règles concernant les enfants
• Règles concernant les animaux
• Règles particulières
• Signaux particuliers
• Répression et paiement des amendes
• Lexique
• Numéros et liens utiles

Équipements et documents

Obligatoires

• Triangle de présignalisation homologué.
• Gilet réfléchissant de sécurité pour chaque occupant sortant du véhicule hors agglomération. (Note pour les conducteurs non-résidents : la loi cible stricto sensu les véhicules immatriculés au Portugal, mais il est vivement recommandé d'en posséder pour éviter toute discussion avec les forces de l'ordre en cas d'urgence).
• Identification du pays d’origine à l’arrière du véhicule (sauf si déjà incorporé à la plaque d'immatriculation européenne).
• Certificat d’assurance (carte verte/blanche) de préférence imprimé et certificat d’immatriculation.
• Permis de conduire européen ou international valide.
• Pièce d'identité (carte d'identité ou passeport).
• Attestation d’utilisation du véhicule d’un tiers (le cas échéant, fortement conseillée si le propriétaire n'est pas à bord).

Conseillés

• Trousse de secours et extincteur.
• Boîtier de télépéage en location (type Via Verde, Bip&Go, etc.) pour les péages électroniques sans barrière.
• Disque de stationnement modèle européen.
• Constat européen d'accident.
• Balise de sécurité (feu orange clignotant).
• Phares allumés 24h/24.
• Jeu d’ampoules de rechange (halogènes, si remplaçables) et boîte à fusibles.
• Roue de secours.
• Lunettes de rechange si problèmes de vision (et si mentionné sur le permis).
• Chaînes en cas de conditions hivernales en altitude (par ex. : Serra da Estrela).
• Pneus hiver en cas de verglas, de neige, de neige fondante, de plaque de glace ou de givre.

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Les vitesses sur les routes portugaises

Type de route	Vitesse maxi	Signalisation	Remarques
Highway	120 km/h		Vitesse minimale obligatoire : 50 km/h. Vitesse limitée à 90 km/h maxi pour les jeunes conducteurs (moins d'un an de permis). Autoroutes à péage électronique (sans barrière). Renseignez-vous ici.
Voie rapide	100 km/h		90 km/h maxi pour les jeunes conducteurs.
Hors agglomération	90 km/h
Agglomération	50 km/h
Zone 40	40 km/h
Zone de rencontre / résidentielle	20 km/h		Les piétons y sont prioritaires.

• Les limitations de vitesse hors règles générales sont valables jusqu’à la prochaine intersection (elles s'annulent ensuite si elles ne sont pas répétées).
• Les camping-cars de plus de 3,5 tonnes sont limités à 110 km/h sur autoroute et 80 km/h hors agglomération.

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Le stationnement au Portugal

• Le stationnement est presque toujours réglementé. Pour éviter les problèmes, il faut donc opter pour les parkings ou les emplacements avec un marquage au sol. Interdiction de stationner sur les pistes cyclables.
• Le stationnement se fait toujours sur la droite de la chaussée dans le sens de la marche, sauf indication contraire (marquage au sol ou signalisation en sens unique).
• Interdiction absolue de stationner le long d’une ligne jaune sur la bordure du trottoir ou au sol (continue ou discontinue).
• Interdiction de stationner sur une ligne en zigzag jaune.
• En zone payante réglée par horodateur, il faut se référer à la signalisation et au terminal de paiement pour connaître les modalités et les délais autorisés. Les contrôles sont stricts pour les véhicules étrangers.
• Hors agglomération, interdiction de stationner sur la chaussée hors marquage. Il faut utiliser l'accotement si possible.
• Interdiction de stationner ou de s’arrêter à moins de 5 m d'un passage piétons ou d’une traversée de cyclistes.
• Interdiction de stationner ou de s’arrêter à moins de 20 m d’un feu de signalisation.
• Interdiction de stationner à moins de 5 m d’une station-service.
• Interdiction de stationner à moins de 10 m d’un passage à niveau.
• Interdiction de stationner et de s’arrêter sur un arrêt de bus (5 m avant et 25 m après le panneau de signalisation de l’arrêt).
• Interdiction de stationner ou de s’arrêter à moins de 6 m d’un arrêt de tram.
• En agglomération, interdiction de stationner et de s’arrêter à moins de 5 m d’une intersection.
• Hors agglomération, interdiction de stationner ou de s’arrêter à moins de 50 m d’une intersection ou d’un virage à visibilité réduite.
• Interdiction de s’arrêter ou de stationner sur des rails.
• Interdiction de stationner sur les pistes cyclables ou les trottoirs non aménagés à cet effet.

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Priorités et dépassements

• La priorité de droite est applicable aux carrefours sans signalisation.
• Ronds-points (Règle spécifique au Portugal) : Ils sont prioritaires sur base de la signalisation. Attention : il est strictement interdit de circuler sur la voie extérieure (droite) du rond-point si vous n'empruntez pas la sortie immédiatement suivante. Si vous allez en face ou à gauche, vous devez utiliser la voie intérieure (gauche) et vous rabattre sur la voie de droite juste après la sortie précédant la vôtre (voir schéma). L'usage des clignotants est réglementé.
• Obligation de laisser un écart latéral minimum de 1,5 m en dépassant un cycliste ou un piéton sur le bord de la chaussée, en modérant sa vitesse.
• Les motards ne peuvent pas remonter les files entre les véhicules dans un embouteillage.
• Les conducteurs doivent céder la priorité aux vélos traversant la chaussée sur un passage pour cyclistes.
• Les bus ont la priorité en sortant de leur arrêt en agglomération (dès que leur clignotant gauche est activé).
• Les trams ont toujours priorité.
• Les trams en mouvement se dépassent obligatoirement par la droite.

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Enfants

• Siège enfant, rehausseur ou système de retenue homologué obligatoire jusqu'à 1,35 m ou 12 ans.
• Interdiction stricte d’installer un enfant de moins de 12 ans à l’avant, sauf pour les enfants de moins de 3 ans dans un siège dos à la route (airbag passager désactivé) ou en l'absence de places arrière (ex: utilitaire) ou de ceintures de sécurité à l’arrière.
• Le port du casque est obligatoire pour les enfants transportés à vélo en tant que passagers.

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Animaux

• Sécurité et législation : Au Portugal, le code de la route impose que le transport d'animaux domestiques n'entrave en rien la conduite, la sécurité ou la visibilité du conducteur.
• Obligation d'attache : L'animal ne peut en aucun cas circuler librement dans l'habitacle. Il doit être sécurisé via un harnais homologué relié à la ceinture de sécurité, séparé de l'avant par une grille de séparation robuste, ou placé dans une caisse de transport adaptée.
• Amendes : Un animal non sécurisé (ou voyageant sur les genoux d'un passager) entraîne une contravention sévère allant de 60 € à 600 €.

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Règles particulières

• Obligation d’avertir la police (112) en cas d’accident bloquant la circulation ou si le constat amiable ne peut être rempli suite à un désaccord entre les parties, une blessure ou la fuite d'un des responsables de la collision. Les véhicules ne peuvent pas être déplacés avant l’arrivée de la police, sauf en cas de danger absolu ou de force majeure sur la voie publique.
• Interdiction de téléphoner sans dispositif mains libres intégré en conduisant. L’utilisation d’un casque audio ou d'écouteurs est formellement interdite s’ils recouvrent les deux oreilles. L’oreillette sur une seule oreille est tolérée.
• Interdiction stricte d'utiliser une caméra embarquée (dashcam) filmant la voie publique, en vertu de la loi portugaise sur la protection de la vie privée.
• Obligation de klaxonner en cas de dépassement ou de manœuvre sur une route étroite hors agglomération afin de signaler sa présence.
• Interdiction de klaxonner de nuit en agglomération, sauf en cas de danger de mort imminent.
• Obligation d’activer les feux de détresse en cas de ralentissement brutal, de danger ou d’arrêt inopiné du trafic (embouteillage).
• Sur les routes avec une voie centrale de dépassement à double sens, obligation d’allumer les feux de croisement en dépassant (même en plein jour).
• En cas de croisement difficile sur une route étroite, le véhicule dont la manœuvre est la plus simple doit l’effectuer. De même, celui qui a le véhicule le plus léger / facile à déplacer doit faire la marche arrière.
• Un chargement ne peut pas sortir par les côtés du véhicule et ne peut dépasser l’arrière de la voiture de plus de 45 cm. Les porte-vélos d'attelage homologués sont tolérés pour les étrangers à condition que la plaque et les feux soient visibles et accompagnés d'un panneau de signalisation réfléchissant V20 (carré rayé rouge et blanc).
• Port du casque obligatoire sur les vélos électriques (VAE).
• Les piétons ont la priorité absolue lorsqu’ils traversent sur un passage pour piétons.
• Les piétons doivent veiller à ne pas gêner la circulation des véhicules avant d’entamer une traversée hors passage pour piétons. Ils doivent obligatoirement utiliser les passages pour piétons s'il s'en trouve un à moins de 50 m. Attention : les conducteurs portugais peuvent faire preuve de courtoisie hors des clous, mais rien ne les y oblige légalement !
• Il est interdit d’emprunter les couloirs de bus (voies réservées) sauf si un marquage ou une signalisation l’autorise expressément (taxis, covoiturage spécifique).
• Il est strictement interdit de rester indéfiniment sur la bande centrale ou de gauche de l’autoroute si la voie de droite est libre.
• Il est interdit de rouler avec un véhicule à moteur sur les chemins non asphaltés ou agricoles, sauf autorisation particulière.
• Il est interdit de laisser tourner sans nécessité technique le moteur d’un véhicule immobilisé en stationnement.
• Pour aller plus loin : Le Code de la route portugais complet (Código da Estrada).

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Signaux particuliers

Panneau	Signification
	Agglomération au patrimoine mondial (50 km/h).
	Vitesse conseillée.
	Vitesse minimale obligatoire (en bleu).
	Vitesse minimale obligatoire spécifique sur les voies concernées.
	Route à sens unique.
	Danger : Visibilité réduite.
	Approche d’un sens giratoire (respect des voies spécifiques requis).
	Cédez le passage.
	Déformation dans la chaussée (nids-de-poule ou ralentisseurs).
	Attention : présence potentielle de personnes âgées.
	Bas-côté non stabilisé.
	Zone à stationnement réglementé.
	Zone de parking réglementé.
	Stationnement réglementé et payant par horodateur.
	Stationnement strictement interdit.
	Stationnement et arrêt interdits.
	Emplacement réservé à une catégorie particulière.
	Ligne jaune en zigzag : Interdiction de stationner.
	Stationnement autorisé en saillie sur le trottoir (2 roues dessus).
	Stationnement en saillie sur le trottoir, perpendiculairement à la chaussée.
	Stationnement intégral sur le trottoir.
	Stationnement sur le trottoir, perpendiculairement à la chaussée.
	Point de demi-tour autorisé.
	Interdiction de dépasser pour les motocyclistes.
	Interdit aux motocyclistes.
	Interdit aux motocyclistes et cyclomotoristes.
	Distance minimale de sécurité entre deux véhicules.
	Barrière de péage classique (Paiement manuel possible).
	Péage électronique free flow sans barrière (Portagem).
	Voie réservée au Télépéage Via Verde. L'emprunt sans boîtier est verbalisé.
	Voie de détresse (lit d'arrêt pour véhicules sans freins).
	Entrée dans un tunnel. Interdit d’y faire demi-tour, de s’y stationner et de s’arrêter en dehors des emplacements d’arrêt d’urgence.
	Obligation d’allumer les phares (ex: feux de croisement obligatoires 24h/24 sur la A25).
	Basculement de chaussée (zone de travaux).
	Circulation alternée dans la zone de travaux.
	Raquettes de signalisation du régulateur de trafic (signaleur) en zone de travaux.
	Fin des travaux.
	Voie centrale de circulation dont le sens de circulation peut être modifié (réversible).
	Indication de séparation de chaussée, prendre la voie en fonction de la direction souhaitée.
	Voie réservée aux transports en commun et aux catégories autorisées (taxis).
	Voie non franchissable réservée aux transports en commun et aux catégories autorisées.
	Signaux d’approche d’un passage à niveau.
	Passage à niveau sans barrière à voie unique.
	Passage à niveau sans barrière à plusieurs voies.
	Zone à laisser libre dans les carrefours (ne pas s'y engager si blocage).
	Itinéraire spécifique à suivre pour tourner à gauche.
	Panonceau : Consigne applicable par temps de pluie.
	Passage sécurisé pour cyclistes.
	Passage pour piétons réglé par des feux de signalisation.
	Signal directionnel d’un itinéraire autoroutier (fond bleu).
	Signal directionnel d’un itinéraire sur routes principales.
	Signal directionnel d’un itinéraire en zone urbaine locale.
	Signalisation annonçant une déviation.
	Déviation pure (Desvio).
	Indication territoriale ou régionale (n'impose aucune limite de vitesse particulière).
	Praticabilité des routes et cols de montagne. Dans la zone 1, il est indiqué « Aberta » si le col est ouvert et « Fechada » s’il est fermé. Dans la zone 2, il est indiqué si les chaînes sont obligatoires.
	Usage conseillé de chaînes à neige.
	Usage des chaînes strictement obligatoire sur au moins 2 roues motrices.
	Zone basses émissions ZER (Zona de Emissões Reduzidas) de Lisbonne.
	Zone de tourisme rural.
	Itinéraire vers un lieu touristique.
	Contrôle de vitesse par radar tronçon.
	Contrôle radar (fixe ou fréquent).

Toute la signalisation portugaise officielle (PDF).

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Répression et paiement des amendes

• La Polícia de Segurança Pública (PSP) en zone urbaine et la Guarda Nacional Republicana (GNR) hors agglomération peuvent verbaliser des automobilistes dans la limite de leurs attributions.
• Permis à points et conducteurs étrangers : Le Portugal possède un permis à 12 points. Une infraction coûte 2 points (grave), 4 points (très grave) ou 6 points (délit routier). Pour les conducteurs non-résidents (permis français, belge, suisse...), aucun point n'est retiré sur le permis national. À la place, les infractions sont inscrites dans un casier virtuel (le RIC). En cas de cumul ou d'infraction très grave, vous risquez une interdiction de conduire sur le territoire portugais (de 1 mois à 2 ans). Les règles du permis à points portugais sont détaillées ici.
• Alcoolémie : 250 € à 1250 € entre 0,5 g/l et 0,8 g/l – 500 € à 2500 € entre 0,8 g/l et 1,2 g/l – peine de prison et délit pénal au-delà de 1,2 g/l. Décalage des limites pour les jeunes conducteurs et chauffeurs professionnels : 250 € à 1250 € entre 0,2 g/l et 0,5 g/l, etc.
• Conduite sous influence de drogue : 500 € à 2500 €, voire peine de prison.
• Non-port de ceinture de sécurité et/ou défaut de siège enfant : 120 € à 600 €.
• Excès de vitesse en agglomération : Dépassement de moins de 20 km/h, 60 € à 300 € ; de 20 km/h à 40 km/h, 120 € à 600 € ; de 40 km/h à 60 km/h, 300 € à 1500 € ; plus de 60 km/h, 500 € à 2500 €.
• Excès de vitesse hors agglomération : Dépassement de moins de 30 km/h, 60 € à 300 € ; de 30 km/h à 60 km/h, 120 € à 600 € ; de 60 km/h à 80 km/h, 300 € à 1500 € ; plus de 80 km/h, 500 € à 2500 €.
• Stationnement interdit ou absence de ticket : 30 € à 150 €.
• Stationnement sur le trottoir, sur un passage pour piétons ou sur une piste cyclable : 60 € à 300 € et risque très élevé de mise en fourrière (reboque).
• Arrêt ou stationnement dangereux ou dans l’obscurité : 250 € à 1250 € et risque de mise en fourrière.
• Conduite avec GSM en main : 120 € à 600 €.
• Casque audio sur les 2 oreilles : 120 € à 600 €.
• Refus de priorité : 120 € à 600 € (250 € à 1250 € sur autoroute).
• Passage au rouge : 120 € à 600 €.
• Conduite sans feux de jour (où ils sont requis) : 60 € à 300 €.
• Dépassement interdit : 120 € à 600 €.
• Non-respect des distances de sécurité : 60 € à 300 €.
• Catalogue portugais des infractions complet : via le Code de la route.
• Non-paiement de péage électronique (ex-SCUT) : 10 fois le montant du péage éludé (avec un minimum légal réclamé de 25 €), plus d'importants frais administratifs internationaux.
• Radars : Très nombreux radars. Les radars fixes sont généralement signalés à l'avance (Velocidade Controlada).
• Avertisseur de radar (Coyote, Waze) et aide à la conduite : Toléré et autorisé si l'appareil est conforme à la signalisation des zones de danger.
• Détecteur ou brouilleur de radar : C'est un délit lourdement sanctionné de 500 € à 2500 € et confiscation du matériel.

Paiement des amendes pour conducteurs étrangers

• Paiement immédiat (Sur le champ) : Les polices portugaises (GNR/PSP) sont autorisées à réclamer et encaisser les amendes sur le champ (jusqu’à 600 €) auprès des conducteurs non-résidents (Belges, Français, Suisses, etc.). Les véhicules de patrouille sont généralement équipés de terminaux bancaires. Attention : en cas de paiement immédiat, plus aucun recours ou contestation n’est possible.
• Caution obligatoire (Dépôt de garantie) : Pour pouvoir contester une amende, vous devez refuser le paiement définitif mais laisser impérativement un acompte (caution) correspondant au prix maximal de l’amende prévue. Si l'infraction est annulée plus tard, l'acompte vous est rendu.
• Refus de payer la caution : En cas d'incapacité ou de refus de payer l'amende ou la caution sur place, les forces de l'ordre sont légalement autorisées à saisir votre permis de conduire, les documents du véhicule, ou immobiliser/saisir le véhicule lui-même. Quoi qu’il en soit, toute amende dressée doit être payée dans les 15 jours.
• Voiture de location : Si l'infraction est détectée par un radar automatique, l'amende parviendra chez votre loueur. Ce dernier vous facturera des frais administratifs (généralement 35 € à 45 €) pour avoir fourni votre nom à l'autorité portugaise ANSR (Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária), qui vous enverra ensuite le Procès-Verbal réel à votre domicile européen pour paiement par virement SEPA.
• Méfiez-vous des arnaques : De faux policiers ciblent parfois les touristes. Exigez toujours un reçu officiel imprimé par terminal ou carnet à souche. En cas de doute, composez le 112 depuis votre habitacle verrouillé. L'ANSR n'envoie par ailleurs jamais de SMS exigeant un paiement par lien cliquable (Phishing répandu au Portugal).

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Lexique routier

Voici un lexique complet des termes rencontrés sur la signalisation routière au Portugal.

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Numéros d’urgence et clubs automobiles

• Numéro d'urgence européen unique (Police, Pompiers, Ambulance) : 112
• Urgences classiques : 115
• Feux de forêt (très fréquents en été) : 117
• Urgences médicales (Ligne Santé 24 - SNS 24) : 808 242 424
• Assistance routière nationale : Automóvel Club de Portugal (ACP)

Ces informations sont données à titre indicatif et ont été rigoureusement mises à jour pour avril 2026.

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Retrouvez pour toute l’Europe

• L'alcoolémie : les taux en Europe
• Les limitations de vitesse en Europe
• Les obligations de pneus hiver
• Les règles pour les sièges enfant
• Les règles pour les caméras embarquées (Dashcams)
• Les avertisseurs de radar en Europe
• Les règles pour voyager en voiture avec son animal de compagnie

Codes de la route de pays voisins

• Le Code de la route en Espagne