Le code de la route en Irlande

La conduite en Irlande impose de rester à gauche sur la route. L’Eire utilise le système métrique sur sa signalisation. Mais parfois, les indications sont uniquement en gaélique. Le réseau se distingue par ses petites routes.

L’essentiel

Mise à jour avril 2026

• Conduite à gauche.
• Priorité de droite applicable sauf indication contraire.
• Ceinture de sécurité obligatoire à l’avant comme à l’arrière.
• Vitesses : 30 – 50 – 80 – 100 – 120 (voir détails ci-dessous).
• Taux d’alcool autorisé dans le sang : 0,05 % (0,02 % pour les jeunes conducteurs et les professionnels).
• Densité du réseau routier : 1,36 km/km².
• Infos trafic : AA Ireland
• Péages de tunnels et autoroutes, parfois exclusivement en ligne (système Free flow comme sur la M50).

Les règles du code de la route en Irlande

• Équipements et documents à emporter
• Vitesses autorisées
• Règles de stationnement et PMR
• Règles de priorité et dépassement
• Règles concernant les enfants
• Règles concernant les animaux
• Règles particulières
• Signaux particuliers
• Répression et paiement des amendes
• Lexique
• Numéros et liens utiles

Équipements et documents

Obligatoires

• Identification du pays d’origine à l’arrière du véhicule (sauf si incorporé à l’immatriculation).
• Certificat d’assurance (carte verte/blanche) imprimé et certificat d’immatriculation.
• Permis de conduire européen ou international.
• Attestation d’utilisation du véhicule d’un tiers (le cas échéant).

Conseillés

• Triangle de présignalisation.
• Balise de sécurité (feu orange clignotant).
• Constat européen d'accident.
• Trousse de secours.
• Gilet réfléchissant pour chaque occupant du véhicule.
• Marteau de sécurité.
• Extincteur.
• Roue de secours.
• Pneus hiver.
• Jeu d’ampoules de rechange (halogènes si remplaçables) et boîte à fusibles.
• Couverture (de survie).

Interdit

• Jerrican de carburant (formellement interdit dans les ferries).

Retour ↗

Les vitesses sur les routes irlandaises

Type de route	Vitesse maxi	Signalisation	Remarques
Autoroute (Motorway)	120 km/h		Routes numérotées « M » avec signalisation bleue. Ne pas rester indéfiniment sur la bande de droite (bande de dépassement).
Voies express et nationales (National Roads)	100 km/h		Routes numérotées « N » avec signalisation verte. Ne pas rester sur la bande de droite.
Hors agglomération (Regional/Local Roads)	80 km/h		Routes numérotées « R » ou « L » avec signalisation blanche.
Agglomération (Built-up areas)	50 km/h
Zone 30	30 km/h		Généralisées dans les hypercentres et abords d'écoles.

• Les limitations de vitesse sont valables jusqu’à la prochaine signalisation.

Retour ↗ 

Le stationnement en Irlande

• Le stationnement est presque toujours réglementé et varie un peu des règles habituelles chez nous.
• Attention : le panneau « Disc parking » (voir tableau ci-dessous) ne signifie pas qu’il s’agit d’une « zone bleue » où utiliser le disque de stationnement européen. C’est une zone payante, le « disc » étant un ticket spécial (souvent autour de 2 €) à retirer dans les commerces, cafés et restaurants. Il vaut mieux en avoir en réserve dans son véhicule. Il faut gratter sur le ticket pour laisser apparaître la date et l'heure (par tranches de 5 minutes). La signalisation en rue donne le temps maximal de stationnement payant autorisé et les horaires éventuels. Après avoir quitté un emplacement "disc parking", il est interdit de revenir se stationner dans la même rue dans l'heure qui suit.
• Il est interdit de revenir s’installer dans la même rue moins d’une heure après le départ d'une place payante limitée par un « Disc parking ».
• Les emplacements de parking ne sont pas toujours signalés par un P dans un rectangle bleu. Ils le sont souvent par un P dans un cercle blanc entouré de rouge. Si le P est barré, alors le stationnement est interdit.
• Il faut nécessairement enclencher la 1^re ou la marche arrière (ou la position P sur une boîte automatique) lors d'un stationnement. Il faut également enclencher le frein à main.
• En présence d’une double ligne jaune, le stationnement est strictement interdit en tout temps.
• En présence d’une simple ligne jaune, se reporter à la signalisation pour connaître les périodes d’interdiction ou d’autorisation.
• Il est formellement interdit de se stationner sur un marquage blanc ou jaune en zigzag.
• Le stationnement n’est pas autorisé, sauf présence de case de parking, sur les voiries avec une ligne discontinue (simple ou double) en leur centre.
• L'indication « Pay & Display » vous invite à passer par l'horodateur et à déposer le ticket de manière bien visible derrière le pare-brise.
• Si un horodateur est en panne, vous avez l'obligation d’utiliser un autre appareil ou de suivre les instructions sur celui-ci.
• À Dublin et dans plusieurs grandes villes, il est très courant d'utiliser l'application Parkingtag pour payer son parking avec un smartphone.
• Règles PMR : La carte de stationnement européenne pour les personnes handicapées est généralement très bien acceptée. Un utilisateur de carte PMR officielle peut se stationner gratuitement et sans limite de temps dans une zone payante sur voirie (Pay & Display), sauf panneaux restrictifs spécifiques.
• Interdiction de stationner devant l’accès d’une école, souvent signalé avec un marquage en zigzag et la mention « School Keep Clear ».
• Interdiction de stationner sur une place réservée aux livraisons, indiquée par le mot « Loading ».
• Interdiction de stationner et de s’arrêter à moins de 15 m avant et 5 m après un passage piétons.
• Interdiction de stationner et de s’arrêter sur un arrêt de bus ou de tram.
• Interdiction de s’arrêter et de stationner sur des emplacements de taxi ou sur des rails.

Retour ↗

Priorités et dépassements

• En l’absence de signalisation et de marquage au sol, sur des voies de même gabarit, la règle de la priorité de droite est d’application (malgré la conduite à gauche).
• Les « boîtes jaunes » (Yellow boxes) sont les zones délimitées par un marquage jaune hachuré au centre de certains carrefours. Il est strictement interdit de s’y arrêter. Vous ne pouvez vous y engager que si le trafic en aval permet de traverser immédiatement. Exception : pour tourner à droite, il est autorisé d’y pénétrer en attendant une ouverture à travers la circulation venant en sens inverse.
• La priorité dans les sens giratoires est réglée par la signalisation et/ou le marquage au sol. Les ronds-points sont généralement prioritaires. Bien suivre les flèches au sol en fonction de la direction souhaitée (et donc de la sortie à prendre). Attention : on tourne dans le sens horloger dans un giratoire en Irlande, ceux qui ont priorité dans le rond-point viennent donc de la droite.
• Usage des clignotants au rond-point : Le clignotant gauche est obligatoire pour sortir. Si vous prenez la première sortie (à gauche), clignotez à gauche avant d'entrer. Si vous prenez une sortie à droite, clignotez à droite en entrant, puis clignotez obligatoirement à gauche juste après avoir passé la sortie précédente.
• Les piétons ont priorité absolue en traversant sur un passage cloué.
• À un feu de signalisation, une flèche verte autorise ceux qui suivent cette direction à passer, malgré le feu rouge principal, uniquement si la circulation permet de le faire en toute sécurité. Si c’est une flèche orange clignotante, il faut obligatoirement céder le passage.
• Les dépassements se font par la droite.
• Un marquage avec des lignes discontinues doublées indique que le dépassement sera bientôt interdit (ligne continue à proximité).
• La ligne jaune discontinue (Hard shoulder) sur le bord gauche de la chaussée est à considérer comme la limite à ne pas franchir. Elle indique la présence d’une voie pour les cyclistes ou les piétons. Il est toutefois toléré de s’y déporter momentanément (si la voie est dégagée) pour faciliter le dépassement d'un véhicule plus rapide derrière vous. Il faut réintégrer la voie normale dès que possible.
• Il faut laisser un espace minimum de 1,50 m à côté d’un cycliste lors de son dépassement sur une route limitée à plus de 50 km/h. Cet espace est réduit à 1 m en agglomération.
• Il est formellement interdit de dépasser à l'approche d'un passage pour piétons.
• Il faut laisser la priorité aux bus quittant leur arrêt.

Retour ↗

Enfants

• Siège enfant, rehausseur ou système de retenue homologué obligatoire jusqu'à 1,50 m ou 36 kg.
• Le conducteur est pénalement responsable et s’assure que tout passager de moins de 17 ans est correctement attaché. En cas de défaut, le conducteur reçoit l'amende et les points de pénalité.

Retour ↗

Animaux

• Sécurité obligatoire : Les Rules of the Road irlandaises stipulent clairement qu'un animal de compagnie ne doit jamais être laissé en liberté dans l'habitacle. Il doit être correctement sécurisé (harnais adapté clippé à la ceinture, cage de transport fixe ou grille arrière) afin de ne pas distraire le conducteur et de ne pas se transformer en projectile en cas de freinage brutal.
• Amendes et sanctions : Conduire avec un animal venant vous déranger sur vos genoux ou s'agitant dans le véhicule peut entraîner une accusation de "conduite imprudente" (Careless driving). Cela peut se traduire par une lourde amende allant jusqu'à 80 € à 120 €, voire plus en cas d'accident, avec inscription de points de pénalité.
• Bien-être : La Gardai (police) est autorisée à intervenir (y compris en brisant une vitre) si un animal est laissé enfermé dans un véhicule par temps chaud.

Retour ↗

Règles particulières

• On roule sur la gauche de la chaussée.
• Il faut obligatoirement régler ses phares pour la conduite à gauche (pour éviter d'éblouir les conducteurs en sens inverse), comme pour la Grande-Bretagne. Soit en appliquant des adaptateurs autocollants ; soit, pour les voitures récentes, en modifiant le faisceau numériquement via les paramètres de l'ordinateur de bord.
• Vigilance ! La signalisation routière irlandaise ne suit pas la Convention de Vienne concernant les panneaux de danger. Dès lors, les dangers ne sont pas annoncés par des triangles à bordure rouge, mais par des losanges jaunes (carrés posés sur la pointe) avec des pictogrammes noirs. L'Irlande utilise aussi beaucoup de panneaux de prescription (obligations/interdictions) qui incluent du texte en anglais ou en gaélique à l'intérieur même du panneau (voir notre lexique).
• Tolérance zéro déchets : Interdiction stricte de jeter des objets ou déchets par la fenêtre, y compris un mégot de cigarette (amende très sévère).
• Distance de sécurité : Respecter scrupuleusement la règle des 2 secondes (et 4 secondes par temps de pluie).
• Les rues à sens interdit sont souvent marquées par une ligne blanche continue du côté de l’interdiction et discontinue de l’autre côté.
• En cas de ralentissement à un rétrécissement, il est interdit de changer de voie de manière agressive pour court-circuiter la file.
• Interdiction d'occuper un passage pour piétons dans les embouteillages. Ces passages sont souvent matérialisés par un marquage de « clous » métalliques réfléchissants ou de balises lumineuses jaunes (Belisha beacons).
• Il est interdit de circuler entre un tram à l’arrêt et le trottoir (à gauche) en l’absence de quai.
• Il est interdit d’emprunter les couloirs réservés aux bus, sauf indication contraire explicite (certaines plages horaires).
• Il est interdit de laisser tourner le moteur d’un véhicule immobilisé sans nécessité.
• Avertisseur sonore : Il est interdit de klaxonner en agglomération entre 23h30 et 7h00 du matin.
• En cas de panne ou de problème nécessitant de s’arrêter ou de conduire à vitesse lente sur une petite route, il est d'usage de se signaler en faisant des mouvements de bas en haut avec son bras dépassant de la vitre. L’utilisation des feux de détresse reste prioritaire sur grand axe.
• Dans un tunnel, il faut garder une distance de sécurité minimale de 50 m. Il est conseillé de brancher sa radio sur la fréquence FM mentionnée à l’entrée pour les urgences.
• Avertisseurs de radar (type Coyote, Waze alertes) : Les dispositifs dédiés exclusivement à la détection de radars sont interdits. L'utilisation des applications GPS communautaires (Waze) est généralement tolérée si le smartphone est fixé et non manipulé, mais interagir avec l'appareil en conduisant est strictement puni.
• Bilinguisme : Les indications routières sont généralement bilingues (anglais au-dessus, et gaélique irlandais en italique au-dessus ou en dessous). Dans certaines régions (les Gaeltachtaí), les panneaux ne sont rédigés qu’en gaélique irlandais (voir lexique).
• Nouveauté 2026 : L'Irlande numérise ses contrôles. L'affichage des disques d'assurance et de taxe de circulation sur le pare-brise pour les voitures immatriculées en Irlande n'est plus obligatoire. Désormais, tout est vérifié numériquement par les forces de l'ordre.
• Consulter le site officiel des Rules of the Road.

Retour ↗

Signaux particuliers

• Toute la signalisation routière irlandaise.

Retour ↗

Répression et amendes

• En Irlande, la police (la Garda Síochána ou Gardaí) est compétente pour verbaliser sévèrement toutes les infractions au Code de la route.
• Permis à points : L’Irlande utilise un permis à points stricts. Chaque infraction ajoute des points de pénalité sur un dossier. Il ne faut pas atteindre ou dépasser 12 points (7 points pour les jeunes conducteurs ou débutants) sur une période de 36 mois. Les conducteurs étrangers voient leurs infractions enregistrées dans une base de données virtuelle liée à leur numéro de permis. S'ils atteignent le plafond autorisé, ils écopent d'une interdiction formelle de conduire sur le sol irlandais pendant au moins 6 mois.
• Alcoolémie (DUI) : Les sanctions sont appliquées devant un tribunal et vont d'une amende de 200 € jusqu’à 5000 €. Le contrevenant risque jusqu'à 6 mois de prison, un retrait de permis immédiat (3 mois minimum) et des points de pénalité.
• Excès de vitesse : Amende de base fixée récemment à 160 € (Fixed Charge Notice) et 3 points de pénalité. L'amende peut doubler ou entraîner une convocation au tribunal si elle n'est pas réglée à temps.
• Téléphone au volant (tenir un téléphone en main) : Amende de 120 € et 3 points.
• Non-port de la ceinture de sécurité (et défaut de siège enfant) : Amende de 120 € et 3 points.
• Non-respect de la distance de sécurité (Tailgating) : Amende de 80 € et 3 points.
• Stationnement interdit / défaut de ticket : Amende généralement fixée à 40 € ou 60 € selon la zone, avec risque de mise sous sabot (Clamping) et de mise en fourrière, ajoutant des frais de déblocage avoisinant les 120 €.
• Conduite sans assurance valide : Amende massive, convocation obligatoire au tribunal, 5 points de pénalité et saisie probables du véhicule.
• Radars de vitesse : Il existe de nombreux radars fixes, ainsi que des contrôles tronçons et des vans de contrôle de vitesse mobiles (souvent signalés par les panneaux Safety Camera Zone).
• Avertisseurs de radar (type Coyote) : Strictement interdits et confisqués.

Paiement des amendes

• Avis de contravention (FCN) : Si vous êtes flashé ou interpellé numériquement, l'amende prend la forme d'un Fixed Charge Notice (FCN) envoyé par courrier postal.
• Délais et majoration : Vous avez généralement 28 jours pour payer l'amende au tarif de base. Passé ce délai, le montant de l'amende est majoré de 50 % et vous avez 28 jours supplémentaires. Si elle n'est toujours pas payée après 56 jours, le dossier part directement devant le tribunal de district (District Court) où les frais explosent.
• Modes de paiement officiels : En Irlande, vous pouvez payer votre FCN de manière sécurisée :
  • En ligne via le portail officiel sécurisé indiqué sur l'avis de la Garda Síochána (paiement par carte bancaire).
  • En personne, en apportant le document original (papier) dans n'importe quel bureau de poste irlandais (An Post).
• Péages sans barrière (Toll M50) : L'autoroute M50 autour de Dublin utilise un péage sans barrière (eFlow). Votre plaque est scannée. Si vous ne payez pas avant 20h00 le lendemain via l'application ou le site eFlow.ie, des pénalités croissantes s'ajouteront rapidement.
• Attention aux fraudes : La police irlandaise et les sociétés de péage alertent fréquemment sur les escroqueries par SMS ou e-mail (Smishing). Les autorités n'envoient jamais de SMS contenant un simple lien cliquable pour payer immédiatement une amende sous la pression d'un compte à rebours.

Retour ↗

Lexique

Vous trouverez ici les termes anglais réguliers, suivis d'un petit lexique gaélique irlandais, ce dernier étant très fréquent sur la signalisation régionale du pays. Essayez d'apprendre les termes les plus importants (dans les 2 langues) pour éviter les amendes, ou d'imprimer ce tableau pour le passager.

Retour ↗

Numéros d’urgence et clubs automobiles

• SOS depuis GSM : 112 ou 999 (les deux fonctionnent en Irlande).
• Police (Gardaí) : 112 ou 999.
• Pompiers : 112 ou 999.
• Ambulance : 112 ou 999.
• Club d'aide routière : AA Ireland ou le RIAC (Royal Irish Automobile Club).

Ces informations sont données à titre indicatif et ont été rigoureusement mises à jour pour avril 2026.

Retour ↗

Retrouvez pour toute l’Europe

• L'alcoolémie
• Les limitations de vitesse
• Les obligations de pneus hiver
• Les règles pour les sièges enfant
• Les règles pour les caméras embarquées (Dashcams)
• Les avertisseurs de radar en Europe
• Les règles pour voyager en voiture avec son animal de compagnie

Codes de la route de pays voisins

• Le Code de la route au Royaume-Uni (Irlande du Nord, Angleterre, Écosse, Pays de Galles)